O novo design de silício não só faz a melhor aderência em piso seco e molhado, mas também reduz efetivamente a resistência ao rolamento e combustível do veículo.

Design assimétrico que proporciona melhor contato com o terreno e frenagens à curtas distâncias, tanto em superfícies secas, quanto molhadas. Garras e bordas que proporcionam desempenho mais duradouro ao pneu.

Especial em conforto ao dirigir, baixo ruído, alta quilometragem e com nova tecnologia. Com novo composto, frenagem excepcional em pavimento molhado e desempenho avançado na neve.

Melhora na dirigibilidade com a redução de ruído. Melhora na performance em pisos molhados com os sulcos largos. Conforto silencioso, direção primorosa e um desempenho excepcional em todas as estações.