O novo design de silício não só faz a melhor aderência em piso seco e molhado, mas também reduz efetivamente a resistência ao rolamento e combustível do veículo.

Desempenho de condução fino e estável em superfícies secas. Estabilidade de condução de alta velocidade melhorada com durabilidade reforçada das cintas e talões.

Bom desempenho com menor propensão a aquaplanagem, desenho estilo direcional para a máxima tração e frenagem.

O design reduz o ruído e proporciona um melhor desempenho, com uma boa drenagem e boa estabilidade em condições de estradas molhadas.

Melhor durabilidade e tração em pavimento de lama. Banda com blocos de passo variável para baixa emissão de ruídos.