Desenho inovador da banda de rodagem, utilização de compostos diferenciados e maior teor de sílica na composição. Excelente controle de dirigibilidade em altas velocidades, excelente desempenho em pistas molhadas.

Pneu para caminhonete para todo terreno, alto desempenho em frenagens e dirigibilidade. Banda de rodagem com desenho assimétrico e composto de alta resistência e grande tração em condição fora de estrada.

Pneu para caminhonete para todo terreno, alto desempenho em frenagens e dirigibilidade. Banda de rodagem com desenho assimétrico e composto de alta resistência e grande tração em condição fora de estrada.

Pneu para caminhonete para todo terreno, alto desempenho em frenagens e dirigibilidade. Banda de rodagem com desenho assimétrico e composto de alta resistência e grande tração em condição fora de estrada.

Alenza 001 garante que o carro tenha uma excelente precisão na direção e contato firme com o asfalto nas situações mais críticas, sem tirar o conforto, economia e ainda proporciona redução de ruído para uma rodagem perfeita.

Desenho otimizado da banda de rodagem, camada contínua de nylon. Baixo nível de ruído e rápido escoamento de água, maior capacidade para altas velocidades.

Banda de rodagem com superfície plana de contato, e desenho otimizado. Excelente freagem no molhado e baixa resistência ao rolamento. Menor ruído ao rodar.

Com design de rodagem direcionado, oferecendo excelente aderência no piso molhado, além de maximizar a vida útil dos pneus e combustível características de frenagem em piso molhado e seco.

O SPORT RS é modelo semi-slick. Pneu ideal para track days e arrancadas, feito com componentes de pneus de competição, tem um grip excepcional. Banda de rodagem assimétrica, e sulco central largo e contínuo gera melhor aderência e estabilidade.

Desenho inovador da banda de rodagem, utilização de compostos diferenciais e maior teor de sílica na composição. Excelente controle e dirigibilidade em altas velocidades, e excelente desempenho em pistas molhadas.

Desenho inovador da banda de rodagem, utilização de compostos diferenciados e maior teor de sílica na composição. Excelente controle de dirigibilidade em altas velocidades, excelente desempenho em pistas molhadas.

Dupla camada de borracha e blocos centrais com sulcos leves. Minimiza os efeitos do desgaste em piso molhado, maior rigidez da banda de rodagem, facilitando a dirigibilidade e o escoamento de água. Maior tração em piso molhado.

Dupla camada de borracha e blocos centrais com sulcos leves. Minimiza os efeitos do desgaste em piso molhado, maior rigidez da banda de rodagem, facilitando a dirigibilidade e o escoamento de água. Maior tração em piso molhado.

Três circunferências centrais que cumprem os requisitos de aderência em piso molhado e aumentam a rigidez, padrão otimizado de distribuição dos sulcos que reduzem o ruído na rodagem.

Design do piso do bloco de tração para uma eficiência elevada da roda em todas as estações. Ombro aberto produz tração poderosa em estradas molhadas e secas.

Misto para todas as rodas: Pneu robusto de alta quilometragem para todas as posições. Especificamente projetado para uso misto em estrada e off-road, é um pneu robusto e de reboque com excelente aderência e alto tempo de atividade.