O pneu Viking City Tech II é um modelo desenvolvido para equipar carros pequenos e médios que realizam trajetos urbanos ou rodoviários. É um pneu com banda de rodagem com área de contato que favorece as frenagens e o contorno de curvas com segurança.

O designer inovador do pneu fornece um ótimo desempenho de direção e alta eficiência de combustível. Possui banda de rodagem projetada para realizar ótimo trabalho ao longo das estradas.

Robusto e resistente, o pneu de carga Doublestar DSR08A possui banda de rodagem projetada para realizar ótimo trabalho ao longo das estradas.

CONTRAPESO DE AÇO PLASTIFICADO COM GARRA P/RODAS FERRO 35G/50PÇ/1,75KG CAIXA

Desenho otimizado da banda de rodagem, camada continua de nylon. Baixo nível de ruído e rápido escoamento de água, maior capacidade para altas velocidades.

Banda de rodagem com superfície plana de contato, e desenho otimizado. Excelente frenagem no molhado e baixa resistência ao rolamento, promove o contato uniforme da banda de rodagem com solo promovendo menor desgase irregular e maior útil do pneu.

Desenho otimizado da banda de rodagem, camada contínua de nylon. Baixo nível de ruído e rápido escoamento de água, maior capacidade para altas velocidades.

O SPORT RS é modelo semi-slick. Pneu ideal para track days e arrancadas, feito com componentes de pneus de competição, tem um grip excepcional. Banda de rodagem assimétrica, e sulco central largo e contínuo gera melhor aderência e estabilidade.

Banda de rodagem com superfície plana de contato, e desenho otimizado. Excelente freagem no molhado e baixa resistência ao rolamento. Menor ruído ao rodar.

Baixa resistência ao rolamento, desenho de banda de rodagem. Economia de combustível e menor emissão de CO2, menor nível de ruído , rápida resposta na direção e elevado nível de controle.

Desenho simétrico da banda de rodagem. Sulcos circunferenciais e ranhuras laterais, cintas de aço reforçados na carcaça. Excelente controle e tração em piso seco e excelente escoamento de água. Melhor dirigibilidade e estabilidade em altas velocidades.

Novo composto da banda de rodagem melhora a firme tração e aumenta a quilometragem. Banda de rodagem larga, com essa largura, fornece uma direção confortável com estabilidade.

Com design de rodagem direcionado, oferecendo excelente aderência no piso molhado, além de maximizar a vida útil dos pneus e combustível características de frenagem em piso molhado e seco.

Desenho otimizado da banda de rodagem, camada contínua de nylon. Baixo nível de ruído e rápido escoamento de água, maior capacidade para altas velocidades.

Desenho otimizado da banda de rodagem, camada contínua de nylon. Baixo nível de ruído e rápido escoamento de água, maior capacidade para altas velocidades.

Desenho de banda de rodagem, compostos otimizado. Ótima estabilidade e desgaste lento e uniforme, mais segurança devido à sua excelente capacidade de frenagem.

Pneu de caminhonete para todo terreno, alto desempenho em frenagem e dirigibilidade. Banda de rodagem com desenho assimétrico e composto de alta resistência a cortes, e grande tração em condições fora de estrada.

Pneu de caminhonete para todo terreno, alto desempenho em frenagem e dirigibilidade. Banda de rodagem com desenho assimétrico e composto de alta resistência a cortes, e grande tração em condições fora de estrada.

Pneu para caminhonete para todo terreno alto desempenho em frenagens e dirigibilidade. Banda de rodagem com desenho assimétrico e composto de alta resistência e grande tração em condição fora de estrada.

Design do piso do bloco de tração para uma eficiência elevada da roda em todas as estações. Ombro aberto produz tração poderosa em estradas molhadas e secas.