KAROO 4 é um pneu detalhado para Motos de Aventura e Enduro para superar todos os limites de aventura.
MONOCOMPOSTO DIANTEIRO: Nova geração de borracha mais resistentes e operação em gamas variadas de temperatura.
LAYOUT DE BLOCOS COM MÚLTIPLOS SULCOS PATENDEADO: Sequência múltipla de sulcos de rodagem e diminui o barulho do pneu e entrega macies na rodagem.
LAYOUT DOS BLOCOS TRANSVERSAL: Garante tração Off-Road e direcionalidade e estabilidade de pista garantidos.
ÁREA DE CONTATO OTIMIZADA: Maior número de blocos na área de contato e maciez de rolagem, integração com sistemas eletrônicos.
DESENHO DE ROLAGEM PATENTEADO: Este padrão funciona como armadilhas para retirar lama e o material coletado é para auxiliar na tração e usado para auto-limpeza.
DYMATEC: Tecnologia de molde dinâmico e sulcos com ângulos de parede variados em diferentes ângulos de inclinação para otimizar a resistência de rodagem e desgaste uniforme.
CONSTRUÇÃO RADIAL COM TECNOLOGIA INTERACT: Cinto de aço INTERACT? com tensão multi-zonas, aumenta o feedback de pilotagem por ângulo de inclinação, libera estresse térmico e estrutural, maximiza neutralidade na direção e performance no molhado.
COMPOSTO DE RODAGEM TRASEIRO: Layout bi composto, centro com borracha 100% cadeia de carbono para maior resistência a desgaste e rasgos, composto da base mais macio com sílica e estabilidade térmica complementa a performance em estrada.
Categoria: Moto
Terreno: Todo Terreno
Índice de carga (por pneu): 72 - 355 kg
Índice de Velocidade: T - 190 km/h
Largura: 170 mm
Diâmetro: 620 mm
Quantidade de lonas: Não Possui
Montagem: Sem Câmara
Letra: Preta
LAYOUT DE BLOCOS COM MÚLTIPLOS SULCOS PATENDEADO: Sequência múltipla de sulcos de rodagem e diminui o barulho do pneu e entrega macies na rodagem.
LAYOUT DOS BLOCOS TRANSVERSAL: Garante tração Off-Road e direcionalidade e estabilidade de pista garantidos.
ÁREA DE CONTATO OTIMIZADA: Maior número de blocos na área de contato e maciez de rolagem, integração com sistemas eletrônicos.
DESENHO DE ROLAGEM PATENTEADO: Este padrão funciona como armadilhas para retirar lama e o material coletado é para auxiliar na tração e usado para auto-limpeza.
DYMATEC: Tecnologia de molde dinâmico e sulcos com ângulos de parede variados em diferentes ângulos de inclinação para otimizar a resistência de rodagem e desgaste uniforme.
CONSTRUÇÃO RADIAL COM TECNOLOGIA INTERACT: Cinto de aço INTERACT? com tensão multi-zonas, aumenta o feedback de pilotagem por ângulo de inclinação, libera estresse térmico e estrutural, maximiza neutralidade na direção e performance no molhado.
COMPOSTO DE RODAGEM TRASEIRO: Layout bi composto, centro com borracha 100% cadeia de carbono para maior resistência a desgaste e rasgos, composto da base mais macio com sílica e estabilidade térmica complementa a performance em estrada.
Categoria: Moto
Terreno: Todo Terreno
Índice de carga (por pneu): 72 - 355 kg
Índice de Velocidade: T - 190 km/h
Largura: 170 mm
Diâmetro: 620 mm
Quantidade de lonas: Não Possui
Montagem: Sem Câmara
Letra: Preta
Produz pneus de motocicleta desde 1892, nossa história vai lado a lado com a história das motocicletas. Desde o uso de novos materiais até o desenvolvimento de novos desenhos de rodagem, até a introdução de compostos de borracha avançados, a marca Alemã sempre está a frente do desenvolvimento técnico.
DUCATI: 800 SPORT, 800 SS, 900 SUPER SPORT, 907 IE, 996 S, MONSTER 900, MULTISTRADA 950, MULTISTRADA 950 S, MULTISTRADA ENDURO, MULTISTRADA ENDURO LE, MULTISTRADA V2 S, MULTISTRADA V4 S, ST 2
KTM: 1200 SUPER DUKE, 1290 SUPER ADVENTURE, 1290 SUPER ADVENTURE R
BMW: K 1200 RS, R 1150 R, R 1250 GS, R 1250 GS ADVENTURE, R 1250 RT, R 850 R
KAWASAKI: GPZ 1100, ZR - X 1100, ZX - R 750 STINGER
YAMAHA: BT 1100 BULLDOG, GTS 1000, XJR 1200
SUZUKI: GSX 1200 INAZUMA, RF 900 R
TRIUMPH: SPRINT 900 EXECUTIVE, TROPHY 1200
HONDA: CBR 1000 F
KTM: 1200 SUPER DUKE, 1290 SUPER ADVENTURE, 1290 SUPER ADVENTURE R
BMW: K 1200 RS, R 1150 R, R 1250 GS, R 1250 GS ADVENTURE, R 1250 RT, R 850 R
KAWASAKI: GPZ 1100, ZR - X 1100, ZX - R 750 STINGER
YAMAHA: BT 1100 BULLDOG, GTS 1000, XJR 1200
SUZUKI: GSX 1200 INAZUMA, RF 900 R
TRIUMPH: SPRINT 900 EXECUTIVE, TROPHY 1200
HONDA: CBR 1000 F
Garantia de três anos, contra defeitos de fabricação.
